8月29日，軌道交通1号線與八通線貫通運營工(gōng)程（以下(xià)簡稱“一(yī)八貫通工(gōng)程”）完成了第二階段信号升級工(gōng)作，自29日首班車(chē)起，兩線列車(chē)可以實現跨線路直達，1号線和八通線乘客在四惠站和四惠東站無需換乘，乘客出行效率将大(dà)幅提升。
一(yī)八貫通工(gōng)程由京投公司委托市地鐵運營公司負責實施。在市交通委統籌指導下(xià)，通過優化工(gōng)程設計方案和實施計劃，陸續開(kāi)展了軌道撥線、車(chē)輛改造、通信系統改造、供電(diàn)系統擴容、信号系統調試等工(gōng)作。經過近一(yī)年努力，各系統初步具備了兩線貫通運營條件。
貫通運營後，兩線車(chē)輛實現了互跑，四惠站和四惠東站從原來的始發站變成中(zhōng)間站，古城站至環球度假區站可以“一(yī)趟車(chē)坐到底”，全程時間約爲85分(fēn)鍾。往返于中(zhōng)心城與副中(zhōng)心的乘客，可以在乘坐地鐵時“無縫銜接”。後續，京投公司将持續高标準開(kāi)展既有線改造工(gōng)作，爲首都人民的幸福出行做出實實在在的貢獻。
