北(běi)京地鐵19号線一(yī)期全線開(kāi)通試運營

來源: 作者: 時間:2022-08-01

2022年7月30日,地鐵19号線一(yī)期景風門站、太平橋站、平安裏站、北(běi)太平莊站4座車(chē)站投入使用,繼2021年12月31日線路先期開(kāi)通6站後,地鐵19号線一(yī)期實現全線10座車(chē)站開(kāi)通試運營。

一(yī)、“大(dà)站快車(chē)”滿足快速出行需求

19号線一(yī)期線路全長20.9公裏,共設10座車(chē)站,自南(nán)向北(běi)爲新宮站、新發地站、草橋站、景風門站、牛街站、太平橋站、平安裏站、積水潭站、北(běi)太平莊站、牡丹園站。比起大(dà)多數1.2公裏站間距、最高時速80公裏的城區線路,地鐵19号線一(yī)期平均站間距達2.3公裏,最高運行速度可達100km/h,采用“大(dà)站快車(chē)”的運營模式,從南(nán)四環外(wài)的新宮站到北(běi)三環外(wài)的牡丹園站約半小(xiǎo)時。

作爲一(yī)條南(nán)北(běi)向穿越中(zhōng)心城大(dà)運量快線和加密線,北(běi)京軌道運營公司針對19号線一(yī)期沿線客流進行充分(fēn)分(fēn)析,配合路網整體(tǐ)情況,制定了行車(chē)組織方案,全線開(kāi)通運營後,新宮站首班車(chē)時間爲5:30,末班車(chē)時間爲23:25;牡丹園站首班車(chē)時間爲5:30,末班車(chē)時間爲23:10,高峰時段最小(xiǎo)行車(chē)間隔6分(fēn)鍾。此次開(kāi)通四站同步啓動自動核驗相關健康信息服務,乘客刷卡或刷碼進站乘車(chē)自動同步核驗相關健康信息。

二、10座車(chē)站中(zhōng)有6座可換乘

地鐵19号線一(yī)期作爲主城區骨幹線網中(zhōng)第一(yī)條大(dà)站快車(chē)線路,此次4座車(chē)站開(kāi)通運營後,實現10座車(chē)站中(zhōng)6座可換乘。其中(zhōng),牡丹園站可換乘10号線,積水潭站可換乘2号線,平安裏站可換乘4号線、6号線,景風門站可換乘14号線,草橋站可換乘大(dà)興機場線、10号線,新宮站可換乘4-大(dà)興線,多站點多線路換乘,進一(yī)步提高乘客可達性,爲沿線居民的出行提供便利。

19号線一(yī)期開(kāi)通初期運營至今,結合既有線路相關車(chē)站實際客流數據,新宮站、草橋站、平安裏站、牡丹園站4座換乘站将成爲客流重點車(chē)站,爲了保障大(dà)客流情況下(xià)乘客的順暢出行,北(běi)京軌道運營公司制定了完善的應急預案,将靈活調整客運組織方案,爲乘客提供更快捷、更舒适的出行服務體(tǐ)驗。

三、“新軌道、心服務、欣體(tǐ)驗”成爲線路運營的品牌特色

地鐵19号線一(yī)期開(kāi)通試運營,秉持北(běi)京軌道運營公司“新軌道、心服務、欣體(tǐ)驗”品牌特色,景風門站、太平橋站出入口通道安裝“放(fàng)大(dà)版”編号标識,方便乘客快速找尋出入口。同時,太平橋站台應用一(yī)體(tǐ)化多媒體(tǐ)PIS站台門,PIS屏顯示實時擁擠度,爲乘客提供高效的乘車(chē)信息服務和舒适的乘車(chē)體(tǐ)驗。此外(wài),各站設置“落地”電(diàn)子票價牌,票制票價一(yī)目了然。

四、“智慧車(chē)站”打造出行新體(tǐ)驗

19号線一(yī)期太平橋站作爲智慧車(chē)站示範站,試點上線“智能客服中(zhōng)心”功能,乘客可以體(tǐ)驗到購票、充值及補票等票務業務“一(yī)條龍”自助服務,方便又(yòu)快捷。推行由“人工(gōng)服務”向“自助服務”轉變的全新智能客服解決方案,與現有人工(gōng)客服相比,縮短車(chē)站工(gōng)作人員(yuán)服務響應時間,節約乘客排隊時間,提高服務效率的同時, 爲乘客帶來智慧出行新體(tǐ)驗。

此外(wài),19号線一(yī)期草橋站、太平橋站具備車(chē)站客流密度分(fēn)析、智能視頻(pín)巡檢等功能,可實現對站廳、站台重點部位實時分(fēn)析,生(shēng)成車(chē)站區域客流密度熱力圖和客流計數。同時,對車(chē)站重點監控部位出現的電(diàn)扶梯人員(yuán)異常行爲、攜帶大(dà)件行李識别、推嬰兒車(chē)識别、站内人員(yuán)異常行爲等實現動态分(fēn)析,并同步聯動視頻(pín)監控,便于工(gōng)作人員(yuán)及時針對異常事件采取有效措施。

五、荟萃傳統文化傳承現代精華

19号線一(yī)期整條線路的設計以“荟萃京華”爲主題,此次開(kāi)通的4站中(zhōng),景風門站的站内設計傳承舊(jiù)時金中(zhōng)都景風門、明清兩朝右安門古都風貌和傳統文化。太平橋站将古代絲綢之路的金融曆史映刻于站内的藝術設計之中(zhōng)。作爲從古至今的育人之地,北(běi)太平莊站提取“風筝”元素,傳承華夏師道的理念。

值得一(yī)提的是,平安裏站設計更具特色,站外(wài)青磚灰瓦的四合院建築風格,巧妙的将自然光線透過仿古的門窗引入到站内三層挑高的地鐵換乘大(dà)廳,提高空間舒适度,站内的天花使用明代元宵花燈進行點綴,站廳立柱采用可旋轉的“走馬燈”燈柱,運用民間皮影戲的表現形式,讓“走馬燈”動靜相宜,獨具中(zhōng)國傳統文化特色。

 

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